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有多大差距 途昂/荣威RX8大灯对比实测

  纠错  2019/9/3 10:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

随着我国汽车工业的发展,近些年车市上不断涌现了一批价格美丽、配置不低的中国品牌车型,且这样的车型从过去的点点星光,逐渐呈现燎原之势。此时当我们回首,曾经高高在上的合资品牌车型并非遥不可及,在某些车辆功能上,合资品牌的脚步已经触手可及。

今天的两位主角是上汽大众途昂、上汽荣威RX8,同为中大型SUV,同样有着上汽背景,即使终端售价与受众群体有着不小差异,但就今天我们聊得主题——大灯来说,现在的中国品牌与合资品牌之间会有多大差距呢?

途昂/荣威RX8硬件配置

上汽大众途昂可以是说上汽大众旗下旗舰型SUV产品,尺寸、动力都是上汽大众一次全新的突破。而在灯光配置上,途昂全系采用了全LED大灯,但遗憾的是诸如自适应远近光、随动转向等功能只有2.0T旗舰版及以上车型才具备。

总体来说,途昂大灯的结构比较简单务实,没有炫酷的设计,四近两远的组合也算当下主流,且透镜灯组为铺光做了优化。不过比较遗憾的是,自适应远近光、随动转向这些早已算是国民的配置,只在售价将近40万的高配车型上才出现。

荣威RX8同样是上汽荣威的旗舰型SUV,在2018年上市之时,凭借价位、空间、四驱性能获得了不少关注。从灯光配置层面来看,全系标配LED大灯、转向辅助灯、自动头灯等,不过纵然是顶配车型,也未见到现已普及的自适应远近光、转向头灯等功能。

不止一位灯光研发的供应商曾表示,对于用户来说,灯腔内使用两个LED透镜模组会凸显高级感,但显然成本会增加。而对于大尺寸车型来说,如果单纯将内侧用装饰板代替或者做孔位预留(脑补途达与新3系),夜晚的视觉效果会差很多。荣威RX8算是采用一个“投机”的做法,将内侧灯组设计为近光辅助,颜值上有了提升。

总体来看,RX8除了自适应大灯与转向头灯的缺席,其它硬件表现良好。而当车辆行驶在黑暗狭窄的小路时,雾灯的补光作用对RX8这类中大型SUV具有一定实用性,能够帮助驾驶者提前发现障碍物。

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